“工地門口的減速帶太多，‘顛’到懷疑人生，影響市民通行。”4月24日本報5版刊發的《40米的路裝了8條減速帶》一文，引發了不少市民關注。

　　該文刊發后，不少社交媒體平臺對該減速帶一事進行轉發。記者在各媒體轉發平臺看到，大部分網友對此事表示不理解，并表示減速帶裝得太密，既存在安全隱患，還影響騎行體驗感。一名網友更是戲言：“給我的車轱轆差點顛跑了!”

　　針對該工地減速帶未按照要求設置問題，4月24日下午3時，記者再次來到該工地出入口看到，減速帶已由原來8條減至2條，地上有明顯拆除痕跡。拆除后，不少非機動車駕駛員騎行體驗感有了明顯提升，顛簸感大大減少，但仍有不少非機動車為了避開顛簸，在剩余2條減速帶與馬路牙子的縫隙通過。

　　“我今天看到不少媒體平臺轉發了視頻，中午路過特地注意了一下，大部分減速帶已拆除，現在騎行起來好多了。”附近市民汪飛說。

　　“該工地出入口我們明確要求設置減速震蕩標線，目前施工方拆除只剩下2條減速帶，當天我們再次和施工方對接，要求全部拆除，重新設置減速震蕩標線。”安慶市交警支隊秩序科工作人員張立勇說。